Frein à disque hydraulique de vélo de montagne (ESG16737)
Convient à la plupart des marques haut de gamme de vélos de montagne de frein à disque hydraulique (M315 M355 M515 M525 C501 C601 M375 M395 M415 M416 M446 M465 M475 M485 M486).
Les plaquettes de frein à disque de vélo de montagne sont constituées de matériau composite de résine + semi-métallique, avec un excellent freinage et une qualité, une résistance à l'usure et un faible bruit, gagnant l'amour des clients européens.
La mesure de la taille est de ± 1 mm, qui appartient à la plage normale. C'est un frein à disque hydraulique de vélo de montagne universel. Ce qui précède couvre les marques de vélo de montagne communes.
Matériau: Les plaquettes de frein à vélo de résine peuvent minimiser le temps de morsure initiale, raccourcissez la période d'exécution, réduisez la route lisse rapide du bruit, adaptée à une conduite en douceur
Cycle de frein Cycle de qualité: Ces plaquettes de frein de résine ont une bonne résistance à la chaleur, facile à installer et de longues performances, et sont sans, de fer et de substances nocives
Caractéristique: Ces plaquettes de frein à vélo ont une apparence fine, un bon effet de freinage, un sans bruit, résistant à l'usure, sûr, stable, confortable et pratique
Dissipation de chaleur rapide, faible atténuation, résistance à l'abrasion et résistance à haute température, longue durée de vie.
Ces plaquettes de frein à disque fournissent une faible tenue de disque et une sensation de freinage confortable, stable et durable.
Les plaquettes de frein à disque font moins de bruit et offrent une meilleure modulation pour le vélo de montagne.
Compressé par fil de fibres de cuivre, pour la fibre, la céramique élevée de la résistance à l'abrasion, la résine et d'autres matériaux.
Il aura besoin de moins de temps pour le fonctionnement mécanique, prévenir l'accumulation de chaleur.
Freinage lisse et puissant, bruit moins dur, bonnes performances.
Tapis de résine avec faible bruit et excellente modulation de puissance.
Avoir une réaction directe et sensible, adaptée à une conduite normale.
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